Відмінності між версіями «Технічне обслуговування і ремонт авіоніки»
Матеріал з Аероскан Сервіс
PVV (обговорення • внесок) |
PVV (обговорення • внесок) |
||
| Рядок 40: | Рядок 40: | ||
*Diamond DA 40, DA 42 | *Diamond DA 40, DA 42 | ||
|style="vertical-align:top;"| | |style="vertical-align:top;"| | ||
| − | * | + | *Іл-76ТД |
*Embraer 145 | *Embraer 145 | ||
*Enstrom 480B | *Enstrom 480B | ||
| Рядок 47: | Рядок 47: | ||
*L-410 | *L-410 | ||
*MD-82/83 (DC-9), MD-88 | *MD-82/83 (DC-9), MD-88 | ||
| − | * | + | *Мі-2, Мі-8Т, Мі-8МТВ, Мі-24 |
*Robinson R44 | *Robinson R44 | ||
*Як-18Т, Як-40, Як-42 | *Як-18Т, Як-40, Як-42 | ||
|} | |} | ||
Версія за 16:47, 15 травня 2015
| EN | UK | RU |
Перелік послуг з технічного обслуговування авіаційного обладнання, які ми надаємо нашим клієнтам:
- діагностика/тестування/перевірка, налаштування, оновлення програмного забезпечення
- ремонт і обмін обладнання
- встановлення, демонтаж/монтаж авіаційного обладнання
- виконання сервісних бюлетенів
- пошук і заміна несправного блоку (LRU) в інтегрованих системах GARMIN G1000, Honeywell Primus 1000, Primus EPIC, EFIS, CAS-67A, CAS-81, CAS-100, Rockwell Collins TCAS-94, TCAS-4000, ProLine II, ProLine 4/21, ACSS TCAS-2000, Universal FMS UNS-1
- інспекції барометричних висотомірів і модулів повітряних даних (ADC) згідно FAR 14 CFR Part 43 Appendix E
- інспекції радіолокаційних відповідачів ATCRBS (A/C) і Mode S згідно FAR 14 CFR Part 43 Appendix F
- інспекції аварійних радіомаяків (ELT) будь-яких типів і виробників
- програмування аварійних радіомаяків (ELT) KANNAD і ARTEX, заміна батарей
- інспекції радіостанцій, систем VOR/ILS, далекомірів (DME), маркерних приймачів
- калібрування метео РЛС
- оновлення баз даних систем GPS/FMS, EGPWS/TAWS
- програмування радіолокаційних відповідачів Mode S (MST-67A, TDR-94D, XS-950, GTX 328, GTX 330, GTX 33, KT-70, KT-73 та інших)
- модифікація відповідачів MST-67A, TDR-94(D), XS-950
- модифікація УКХ радіостанцій під сітку частот 8.33 кГц
- доробка систем TCAS II до версії 7.1
- доробка відповідачів Modes S і встановлення пультів керування з функцією Flight ID (FID) для відповідності вимогам елементарного спостереження (ELS)
- встановлення обладнання ADS-B
Наша організація має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів:
|
|