Відмінності між версіями «Модернізація повітряних суден»
Матеріал з Аероскан Сервіс
PVV (обговорення • внесок) |
PVV (обговорення • внесок) |
||
Рядок 3: | Рядок 3: | ||
|style="background-color:black; color:white;"|[[Модернізація і STC|UK]] | |style="background-color:black; color:white;"|[[Модернізація і STC|UK]] | ||
|style="border:1px solid #A7D7F9; background-color:#F3F3F3;"|[[:ru:Модернизация и STC|RU]] | |style="border:1px solid #A7D7F9; background-color:#F3F3F3;"|[[:ru:Модернизация и STC|RU]] | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="border-collapse:collapse; border: 0px solid white;font-size:1.0em; text-align:justify;" cellpadding="0" border="0" | ||
+ | |- style="background-color:white;" | ||
+ | |||
+ | |scope="col" style="width:100%; vertical-align:top;text-align:justify;" |Наша компания предоставляет услуги по модернизации авиационного оборудования самолетов и вертолетов украинского и зарубежного производства, которые охватывают различные области процесса модернизации, начиная от предварительного инжиниринга, выбора оптимальной конфигурации оборудования и заканчивая проектированием, внедрением главных и второстепенных изменений, испытаниями и сертификационными работами. | ||
+ | |||
+ | "Аэроскан Сервис" имеет сертификат разработчика авиационной техники (Part 21), выданный Государственной авиационной службой Украины, что дает возможность выполнять проекты по Сервисным бюллетеням (SB) и Дополнительным сертификатам типа (STC), одобренным Госавиаслужбой Украины. Благодаря нашим зарубежным партнерам перед нами также открыты возможности реализации проектов по STC, одобренных FAA и EASA. | ||
+ | |||
+ | Нами были реализованы проекты по модернизации авионики ряда воздушных судов, среди которых легкие самолеты Ан-2, Як-18Т, транспортные самолеты Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ан-140, Dassault Falcon 20, Як-40, Л-410УВП, вертолеты Ми-2, Ми-8МТВ, Ми-8Т, Bell 430, военные самолеты Л-39, МиГ-29, Су-27. | ||
+ | |||
+ | Специалисты нашей компании имеют десятилетний опыт разработки и сертификации главных и второстепенных изменений в части установки авиационного оборудования. При разработке электрических схем, сборочных и установочных чертежей наши инженеры используют современные САПР, а для проведения экспертной оценки всех разработанных дополнений к руководствам по летной и технической эксплуатации мы привлекаем опытных пилотов и инженеров авиакомпаний. | ||
+ | |||
+ | '''''Мы готовы участвовать в реализации любых программ и проектов, связанных с модернизацией бортового авиационного оборудования и гарантируем положительный результат совместного сотрудничества!''''' | ||
+ | |style="width:200px;vertical-align:top;" | | ||
+ | {|style="border-collapse:collapse; background-color:white; border: 1px solid black; margin-left: auto; float:left; margin-left: 15px;" cellpadding="1" border="1" | ||
+ | |[[File:cockpit_1.png|200px]] | ||
+ | |- | ||
+ | |[[File:cockpit_2.png|200px]] | ||
+ | |} | ||
|} | |} |
Версія за 00:54, 15 травня 2015
EN | UK | RU |