Відмінності між версіями «Технічне обслуговування і ремонт авіоніки»
Матеріал з Аероскан Сервіс
PVV (обговорення • внесок) |
PVV (обговорення • внесок) |
||
| Рядок 24: | Рядок 24: | ||
Наша організація має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів: | Наша організація має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів: | ||
| + | {|style="margin-left:-3px; margin-bottom:10px; vertical-align:top;text-align:justify;" cellpadding="0" border="0" | ||
| + | |style="vertical-align:top;"| | ||
*Airbus A-320 | *Airbus A-320 | ||
*Aquila AT01 | *Aquila AT01 | ||
*Augusta A109 | *Augusta A109 | ||
| − | *Aн-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-32 | + | *Aн-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-32 |
| + | *Ан-74, Ан-140, Ан-148/158 | ||
*BAe 146-300 | *BAe 146-300 | ||
*Bell 407, Bell 430 | *Bell 407, Bell 430 | ||
| Рядок 34: | Рядок 37: | ||
*Dassault Falcon 20, Falcon 50 | *Dassault Falcon 20, Falcon 50 | ||
*Diamond DA 40, DA 42 | *Diamond DA 40, DA 42 | ||
| − | * | + | |style="vertical-align:top;"| |
| + | *Ил-76ТД | ||
*Embraer 145 | *Embraer 145 | ||
*Enstrom 480B | *Enstrom 480B | ||
| Рядок 41: | Рядок 45: | ||
*L-410 | *L-410 | ||
*MD-82/83 (DC-9), MD-88 | *MD-82/83 (DC-9), MD-88 | ||
| − | * | + | *Ми-2, Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-24 |
*Robinson R44 | *Robinson R44 | ||
*Як-18Т, Як-40, Як-42 | *Як-18Т, Як-40, Як-42 | ||
| + | |} | ||
Версія за 18:34, 29 квітня 2015
| EN | UK | RU |
Спектр послуг з технічного обслуговування авіаційного обладнання, які ми надаємо нашим клієнтам, охоплює:
- діагностика/тестування/перевірка, налаштування, оновлення програмного забезпечення
- пошук і заміна несправного блоку (LRU) в інтегрованих системах GARMIN G1000, Honeywell Primus 1000, Primus EPIC, EFIS, CAS-67A, CAS-81, CAS-100, Rockwell Collins TCAS-94, TCAS-4000, ProLine II, ProLine 4/21, ACSS TCAS-2000, Universal FMS UNS-1
- Ремонт і обмін
- встановлення на повітряні судна
- виконання сервісних бюлетенів
- інспекції барометричних висотомірів і модулів повітряних даних (ADC) згідно FAR 14 CFR Part 43 Appendix E
- інспекції радіолокаційних відповідачів ATCRBS (A/C) і Mode S згідно FAR 14 CFR Part 43 Appendix F
- інспекції аварійних радіомаяків (ELT) будь-яких типів і виробників
- інспекції радіостанцій, систем VOR/ILS, далекомірів (DME), маркерних приймачів
- калібрування метео РЛС
- оновлення баз даних систем GPS/FMS, EGPWS/TAWS
- програмування аварійних радіомаяків (ELT) KANNAD і ARTEX
- програмування радіолокаційних відповідачів MST-67A, TDR-94D, GTX 328, GTX 330, GTX 33 (GARMIN G1000), KT-70, KT-73 та інших
- модифікація відповідачів MST-67A і TDR-94(D)
- модифікація (доопрацювання) УКХ радіостанцій під сітку частот 8.33 кГц
Наша організація має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів:
|
|