Відмінності між версіями «Технічне обслуговування і ремонт авіоніки»
Матеріал з Аероскан Сервіс
PVV (обговорення • внесок) |
PVV (обговорення • внесок) |
||
| Рядок 11: | Рядок 11: | ||
*встановлення на повітряні судна | *встановлення на повітряні судна | ||
*виконання сервісних бюлетенів | *виконання сервісних бюлетенів | ||
| − | *інспекції барометричних висотомірів і модулів повітряних даних (ADC) | + | *інспекції барометричних висотомірів і модулів повітряних даних (ADC) згідно [http://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=c6fe445e049abe005af2ade00cb9476d&node=pt14.1.43&rgn=div5#ap14.1.43_117.e FAR 14 CFR Part 43 Appendix E] |
*інспекції радіолокаційних відповідачів ATCRBS (A/C) і Mode S | *інспекції радіолокаційних відповідачів ATCRBS (A/C) і Mode S | ||
*інспекції аварійних радіомаяків (ELT) будь-яких типів і виробників | *інспекції аварійних радіомаяків (ELT) будь-яких типів і виробників | ||
| Рядок 22: | Рядок 22: | ||
*модифікація (доопрацювання) УКХ радіостанцій під сітку частот 8.33 кГц | *модифікація (доопрацювання) УКХ радіостанцій під сітку частот 8.33 кГц | ||
| − | + | ||
| + | Наша організація має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів: | ||
*Airbus A-320 | *Airbus A-320 | ||
*Aquila AT01 | *Aquila AT01 | ||
Версія за 18:33, 29 квітня 2015
| EN | UK | RU |
Спектр послуг з технічного обслуговування авіаційного обладнання, які ми надаємо нашим клієнтам, охоплює:
- діагностика/тестування/перевірка, налаштування, оновлення програмного забезпечення
- пошук і заміна несправного блоку (LRU) в інтегрованих системах GARMIN G1000, Honeywell Primus 1000, Primus EPIC, EFIS, CAS-67A, CAS-81, CAS-100, Rockwell Collins TCAS-94, TCAS-4000, ProLine II, ProLine 4/21, ACSS TCAS-2000, Universal FMS UNS-1
- Ремонт і обмін
- встановлення на повітряні судна
- виконання сервісних бюлетенів
- інспекції барометричних висотомірів і модулів повітряних даних (ADC) згідно FAR 14 CFR Part 43 Appendix E
- інспекції радіолокаційних відповідачів ATCRBS (A/C) і Mode S
- інспекції аварійних радіомаяків (ELT) будь-яких типів і виробників
- інспекції радіостанцій, систем VOR/ILS, далекомірів (DME), маркерних приймачів
- калібрування метео РЛС
- оновлення баз даних систем GPS/FMS, EGPWS/TAWS
- програмування аварійних радіомаяків (ELT) KANNAD і ARTEX
- програмування радіолокаційних відповідачів MST-67A, TDR-94D, GTX 328, GTX 330, GTX 33 (GARMIN G1000), KT-70, KT-73 та інших
- модифікація відповідачів MST-67A і TDR-94(D)
- модифікація (доопрацювання) УКХ радіостанцій під сітку частот 8.33 кГц
Наша організація має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів:
- Airbus A-320
- Aquila AT01
- Augusta A109
- Aн-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ан-148/158
- BAe 146-300
- Bell 407, Bell 430
- Boeing 737
- Cessna 172, 525B, CJ3
- Dassault Falcon 20, Falcon 50
- Diamond DA 40, DA 42
- Іл-76ТД
- Embraer 145
- Enstrom 480B
- Eurocopter EC-120 Colibri, EC-145 (BK-117)
- Hawker 800
- L-410
- MD-82/83 (DC-9), MD-88
- Мі-2, Мі-8Т, Мі-8МТВ, Мі-24
- Robinson R44
- Як-18Т, Як-40, Як-42