|
|
| Рядок 8: |
Рядок 8: |
| | {{#form:}} | | {{#form:}} |
| | {|style="font-size:0.9em; margin-left:0px; text-align:left; border:1px solid #A7D7F9; background-color:#F3F3F3;" border="0" cellpadding="3" | | {|style="font-size:0.9em; margin-left:0px; text-align:left; border:1px solid #A7D7F9; background-color:#F3F3F3;" border="0" cellpadding="3" |
| − | |-
| |
| | |Ім'я*<br>{{#input:type=text|name=Ім'я|style=width:150px|required="required"}} | | |Ім'я*<br>{{#input:type=text|name=Ім'я|style=width:150px|required="required"}} |
| | |Організація<br>{{#input:type=text|name=Організація|style=width:150px}} | | |Організація<br>{{#input:type=text|name=Організація|style=width:150px}} |
Версія за 03:14, 26 квітня 2015
Надішліть Ваш запит, використовуючи форму нижче.
Зазначте у своєму запиті наступні відомості:
- кількість, найменування, модель, шифр (Part Number) обладнання,
- застосування/призначення обладнання (наприклад, тип повітряного судна),
- стан обладнання - нове або старе (б/в),
- перелік необхідних комплектувальних виробів (рам, роз'ємів, антен тощо),
- місце постачання (самовивіз зі складу у м. Києві, в межах України, Євросоюз, США та інше),
- умови постачання відповідно до Incoterms,
- необхідність включення транспортних витрат,
- умови оплати (поетапна, передплата 100%, UAH/USD/EUR, бартер, обмін).
Інформацію про наявність та вартість авіаційного обладнання Ви можете отримати тільки за письмовим запитом.
Відповідний запит Ви можете також надіслати факсом, електронною поштою або заповнивши форму на цій сторінці.
| ПИТАННЯ, ЯКІ НАМ ЧАСТО ЗАДАЮТЬ
|
|
Яка вартість приладу?
Надсилайте Ваші запити письмово на наш факс, електронну пошту або заповніть форму на цій сторінці.
Чи не могли б Ви надати документацію російською мовою?
Ні! Надаємо платні послуги з перекладу документації.
Чи не могли б Ви надати Installation Manual?
Документація з встановлення авіаційного обладнання (Installation Manual) надається тільки за умови, якщо:
- обладнання постачалося нашою організацією, і
- юридична особа має сертифікат організації з ТО (Part 145) з правом проведення робіт з встановлення вказаного обладнання на конкретний тип повітряного судна, або
- юридична особа має сертифікат організації розробника або виробника (Part 21) або подала заявку на отримання STC.
Чому Ваші ціни суттєво відрізняються від цін в США та ЄС?
Різниця в цінах пояснюється:
Також необхідно звертати увагу на те, чи включені у вартість виробів монтажні комплекти (рами, роз'єми, антени та ін.) і який вид гарантії надає постачальник.
Як правило, іноземні постачальники не зазначають ці витрати у своїх комерційних пропозиціях або прайс-листах, а наводять ціни EXW (вартість зі складу постачальника).
Вийшов з ладу гарантійний блок зі складу системи GARMIN G1000 на літаку Diamond DA 42. Підкажіть, що робити?
Насамперед - не панікувати. Друге - знайти документи, що підтверджують, що літак або несправний блок дійсно знаходяться на гарантії (FAA Form 8130-3, EASA Form 1, Log Book з датою встановлення блоку, договір та ін.) і надіслати копії цих документів нам. Третє - розставити правильно пріоритети і визначиться, що для Вас важливіше - не зупинити літак (шукаємо заміну) або заощадити гроші (здаємо несправної блок в ремонт). Гарантійні зобов'язання нашої організації поширюються тільки на обладнання, які було придбано у нас, тому максимум, чим ми можемо Вам допомогти в даному випадку, це
- відремонтувати блок (за окрему плату) або
- оперативно організувати його заміну (exchange) і/або
- гарантійний ремонт на заводі виробника.
В будь-якому випадку, будете Ви звертатися до нас або займетеся цим самостійно, Ви понесете всі витрати на доставку обладнання до виробника та назад в Україну, в тому числі - податки і митні збори, витрати на отримання дозволів від ДСЕКУ, витрати на брокерські послуги. Звертаємо Вашу увагу на те, що гарантія від виробника поширюється тільки на виконання ремонту на заводі виробника і не передбачає покриття зазначених вище витрат.
|