|
|
| Рядок 26: |
Рядок 26: |
| | {{#formend:}} | | {{#formend:}} |
| | | | |
| − | ==Питання, які у нас часто запитують== | + | ==Питання, які нам часто задають== |
| | <spoiler text="Скільки коштує якийсь прилад?"> | | <spoiler text="Скільки коштує якийсь прилад?"> |
| | Надсилайте Ваші звернення письмово на нашу електронну адресу або заповніть форму на сторінці [[Запити і замовлення]]. | | Надсилайте Ваші звернення письмово на нашу електронну адресу або заповніть форму на сторінці [[Запити і замовлення]]. |
Версія за 18:15, 22 квітня 2015
Ви можете зв'язатися з нами, заповнивши форму нижче.
Питання, які нам часто задають
Скільки коштує якийсь прилад?
Надсилайте Ваші звернення письмово на нашу електронну адресу або заповніть форму на сторінці Запити і замовлення.
Чи не могли б Ви надати документацію російською чи українською мовою?
Ні! Перевести або розробити - можливо.
Чи не могли б Ви надати Installation Manual?
Документація з встановлення авіаційного обладнання (Installation Manual) надається тільки за умови, якщо:
- обладнання постачалося нашою організацією, і
- юридична особа має сертифікат організації з ТО (Part 145) з правом проведення робіт з встановлення вказаного обладнання на конкретний тип повітряного судна, або
- юридична особа має сертифікат організації розробника або виробника (Part 21) або подала заявку на отримання STC.
Чому Ваші ціни дуже суттєво відрізняються від цін в США та ЄС?
Різниця в цінах пояснюється:
Також необхідно звертати увагу на те, чи включені у вартість виробів монтажні комплекти (рами, роз'єми, антени та ін.) і який вид гарантії надає постачальник. Як правило, іноземні постачальники не зазначають ці витрати у своїх комерційних пропозиціях або прайс-листах, а наводять ціни EXW (вартість зі складу постачальника).
Вийшов з ладу гарантійний блок зі складу системи GARMIN G1000 на літаку Diamond DA 42. Підкажіть що робити?
Насамперед - не панікувати. Друге - знайти документи, що підтверджують, що літак або несправний блок дійсно знаходяться на гарантії (FAA Form 8130-3, EASA Form 1, Log Book з датою встановлення блоку, договір та ін.) і надіслати копії цих документів нам. Третє - розставити правильно пріоритети і визначиться, що для Вас важливіше - не зупинити літак (шукаємо заміну) або заощадити гроші (здаємо несправної блок в ремонт). Гарантійні зобов'язання нашої організації поширюються тільки на обладнання, які було придбано у нас, тому максимум, чим ми можемо Вам допомогти в даному випадку, це
- відремонтувати блок (за окрему плату) або
- оперативно організувати його заміну (exchange) і/або
- гарантійний ремонт на заводі виробника.
В будь-якому випадку, будете Ви звертатися до нас або займетеся цим самостійно, Ви понесете всі витрати на доставку обладнання до виробника та назад в Україну, в тому числі - податки і митні збори, витрати на отримання дозволів від ДСЕКУ, витрати на брокерські послуги. Звертаємо Вашу увагу на те, що гарантія від виробника поширюється тільки на виконання ремонту на заводі виробника і не передбачає покриття зазначених вище витрат.