Відмінності між версіями «Оновлення баз даних»
Матеріал з Аероскан Сервіс
MMO (обговорення • внесок) (→Перелік послуг з оновлення авіаційних баз даних) |
PVV (обговорення • внесок) |
||
| Рядок 4: | Рядок 4: | ||
| [[:ru:Обновление_баз_данных|RU]] | | [[:ru:Обновление_баз_данных|RU]] | ||
|} | |} | ||
| − | + | {|style="text-align:left;" cellpadding="3" border="0" cellspacing="1" | |
| − | + | |style="border: 2px solid #F3F3F3;height:70px; vertical-align:center;text-align:center"|[[File:Garmin_logo_sep.png|link=Avionics Data Updates - Garmin]] | |
| − | + | |rowspan="7" style="border-style: solid; border-width: 0;vertical-align:top;"| | |
| − | + | ||
| − | + | {| style="border-collapse:collapse; background-color:#F3F3F3; border: 1px solid dark; font-size:1.1em; font-family:arial,helvetica; text-align:center;float:right;" cellpadding="3" border="1" | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | {| style="border-collapse:collapse; background-color:#F3F3F3; border: 1px solid dark; font-size:1.1em; font-family:arial,helvetica; text-align:center; | + | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
!colspan="3" background-color: #E5E5E5;"|2015 | !colspan="3" background-color: #E5E5E5;"|2015 | ||
|- style=background-color: #E5E5E5;" | |- style=background-color: #E5E5E5;" | ||
| Рядок 257: | Рядок 66: | ||
|Груд - 01 | |Груд - 01 | ||
|Груд - 10 | |Груд - 10 | ||
| − | |||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | ТОВ «Аероскан Сервіс» виконує оновлення: | ||
| + | *навігаційних баз даних Jeppesen (NavData) систем GPS/FMS; | ||
| + | *баз даних підстильної поверхні (Terrain) і штучних перешкод (Obstacles) в системах EGPWS/TAWS; | ||
| + | *баз даних Jeppesen NavData/Terrain/Obstacle в інтегрованих системах. | ||
| + | |||
| + | Оновлення навігаційних баз даних Jeppesen NavData повинно виконуватися з періодичністю раз в 28 днів (см. Графік оновлень БД Jeppesen). Як правило, на 1 рік припадає 13 циклів оновлень. | ||
| + | |||
| + | Оновлення баз даних підстильної поверхні (Terrain) і штучних перешкод (Obstacles) систем EGPWS / TAWS проводяться періодично по мірі випуску чергової бази даних виробником апаратури (як правило, це відбувається 1-2 рази на рік). Для підтримки ефективності системи EGPWS / TAWS виробники апаратури рекомендують виконувати оновлення не пізніше 1 місяця з моменту випуску чергової бази даних (див. Сервісні бюлетені виробників і регламент ТО повітряного судна). | ||
| + | |||
| + | Оновлення баз даних можуть бути виконані фахівцями як в головному офісі нашого підприємства (м Київ), так і на місці базування повітряного судна (ПС). | ||
| + | |||
| + | Зазначені в таблиці ціни дійсні при виконанні послуг на базі нашого підприємства (м Київ). | ||
| + | |||
| + | Вартість послуг по оновленню БД систем EGPWS / TAWS вказані з урахуванням виїзду фахівця на місце базування НД на території України. | ||
| + | |||
| + | При оновленні БД стаціонарних систем GPS / FMS, EGPWS / TAWS в обов'язковій порядку видається Сертифікат виконання ТО (Certificate of Maintenance Release). | ||
| + | |||
| + | Оновлення стаціонарних GPS може бути також виконано шляхом взаємообміну картриджами (клієнт висилає картридж з простроченою БД, ми висилаємо картридж з оновленою БД). Для цього клієнт повинен придбати додатковий картридж. Клієнт також несе додаткові витрати на доставку картриджів в обидві сторони. | ||
| + | |||
| + | Перелік послуг з оновлення авіаційних баз даних | ||
| + | |||
| + | Графік оновлень навігаційних баз даних Jeppesen наведено зправа. | ||
'''Увага!''' У разі якщо з вини клієнта протягом 28 днів одне з оновлень БД стаціонарних GPS не буде виконано (при річній підписці на 13 циклів) вартість невиконаного поновлення БД клієнтові не відшкодовується і оновлення не переноситься. | '''Увага!''' У разі якщо з вини клієнта протягом 28 днів одне з оновлень БД стаціонарних GPS не буде виконано (при річній підписці на 13 циклів) вартість невиконаного поновлення БД клієнтові не відшкодовується і оновлення не переноситься. | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |style="border: 2px solid #F3F3F3;height:70px; vertical-align:center;text-align:center"|[[File:Avidyne_logo_sep.png|link=Avionics Data Updates - Avidyne]] | ||
| + | |- | ||
| + | |style="border: 2px solid #F3F3F3;height:70px; vertical-align:center;text-align:center"|[[File:Dynon_logo_sep.png|link=Avionics Data Updates - Dynon]] | ||
| + | |- | ||
| + | |style="border: 2px solid #F3F3F3;height:70px; vertical-align:center;text-align:center"|[[File:BendixKing_logo_sep.png|link=Avionics Data Updates - BendixKing]] | ||
| + | |- | ||
| + | |style="border: 2px solid #F3F3F3;height:70px; vertical-align:center;text-align:center"|[[File:Honeywell_logo_sep.png|link=Avionics Data Updates - Honeywell]] | ||
| + | |- | ||
| + | |style="border: 2px solid #F3F3F3;height:70px; vertical-align:center;text-align:center"|[[File:Sandel_logo_sep.png|link=Avionics Data Updates - Sandel]] | ||
| + | |- | ||
| + | |style="border: 0px solid #F3F3F3;vertical-align:center;text-align:center"| | ||
| + | |} | ||
Версія за 20:33, 19 квітня 2015
| EN | UK | RU |
|
ТОВ «Аероскан Сервіс» виконує оновлення:
Оновлення навігаційних баз даних Jeppesen NavData повинно виконуватися з періодичністю раз в 28 днів (см. Графік оновлень БД Jeppesen). Як правило, на 1 рік припадає 13 циклів оновлень. Оновлення баз даних підстильної поверхні (Terrain) і штучних перешкод (Obstacles) систем EGPWS / TAWS проводяться періодично по мірі випуску чергової бази даних виробником апаратури (як правило, це відбувається 1-2 рази на рік). Для підтримки ефективності системи EGPWS / TAWS виробники апаратури рекомендують виконувати оновлення не пізніше 1 місяця з моменту випуску чергової бази даних (див. Сервісні бюлетені виробників і регламент ТО повітряного судна). Оновлення баз даних можуть бути виконані фахівцями як в головному офісі нашого підприємства (м Київ), так і на місці базування повітряного судна (ПС). Зазначені в таблиці ціни дійсні при виконанні послуг на базі нашого підприємства (м Київ). Вартість послуг по оновленню БД систем EGPWS / TAWS вказані з урахуванням виїзду фахівця на місце базування НД на території України. При оновленні БД стаціонарних систем GPS / FMS, EGPWS / TAWS в обов'язковій порядку видається Сертифікат виконання ТО (Certificate of Maintenance Release). Оновлення стаціонарних GPS може бути також виконано шляхом взаємообміну картриджами (клієнт висилає картридж з простроченою БД, ми висилаємо картридж з оновленою БД). Для цього клієнт повинен придбати додатковий картридж. Клієнт також несе додаткові витрати на доставку картриджів в обидві сторони. Перелік послуг з оновлення авіаційних баз даних Графік оновлень навігаційних баз даних Jeppesen наведено зправа. Увага! У разі якщо з вини клієнта протягом 28 днів одне з оновлень БД стаціонарних GPS не буде виконано (при річній підписці на 13 циклів) вартість невиконаного поновлення БД клієнтові не відшкодовується і оновлення не переноситься. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||