Відмінності між версіями «Оновлення баз даних»
PVV (обговорення • внесок) (→Перелік авіаційних баз даних, доступних для оновлення) |
PVV (обговорення • внесок) |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{| style="border-collapse:collapse; background-color:#F3F3F3; border: 1px solid darkgray; margin-left: auto; float:right; margin-right: 0px;" cellpadding="3" border="1" | {| style="border-collapse:collapse; background-color:#F3F3F3; border: 1px solid darkgray; margin-left: auto; float:right; margin-right: 0px;" cellpadding="3" border="1" | ||
| − | | [[:en: | + | | [[:en:Avionics Data Updates|EN]] |
| [[Оновлення_баз_даних|UK]] | | [[Оновлення_баз_даних|UK]] | ||
| [[:ru:Обновление_баз_данных|RU]] | | [[:ru:Обновление_баз_данных|RU]] | ||
| Рядок 6: | Рядок 6: | ||
[[Category:Private]] | [[Category:Private]] | ||
ТОВ «Аероскан Сервіс» виконує оновлення: | ТОВ «Аероскан Сервіс» виконує оновлення: | ||
| − | + | *навігаційних баз даних Jeppesen (NavData) систем GPS/FMS; | |
| − | + | *баз даних підстильної поверхні (Terrain) і штучних перешкод (Obstacles) в системах EGPWS/TAWS; | |
| − | + | *баз даних Jeppesen NavData/Terrain/Obstacle в інтегрованих системах. | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
Оновлення навігаційних баз даних Jeppesen NavData повинно виконуватися з періодичністю раз в 28 днів (см. Графік оновлень БД Jeppesen). Як правило, на 1 рік припадає 13 циклів оновлень. | Оновлення навігаційних баз даних Jeppesen NavData повинно виконуватися з періодичністю раз в 28 днів (см. Графік оновлень БД Jeppesen). Як правило, на 1 рік припадає 13 циклів оновлень. | ||
Версія за 13:32, 14 січня 2015
| EN | UK | RU |
ТОВ «Аероскан Сервіс» виконує оновлення:
- навігаційних баз даних Jeppesen (NavData) систем GPS/FMS;
- баз даних підстильної поверхні (Terrain) і штучних перешкод (Obstacles) в системах EGPWS/TAWS;
- баз даних Jeppesen NavData/Terrain/Obstacle в інтегрованих системах.
Оновлення навігаційних баз даних Jeppesen NavData повинно виконуватися з періодичністю раз в 28 днів (см. Графік оновлень БД Jeppesen). Як правило, на 1 рік припадає 13 циклів оновлень.
Оновлення баз даних підстильної поверхні (Terrain) і штучних перешкод (Obstacles) систем EGPWS / TAWS проводяться періодично по мірі випуску чергової бази даних виробником апаратури (як правило, це відбувається 1-2 рази на рік). Для підтримки ефективності системи EGPWS / TAWS виробники апаратури рекомендують виконувати оновлення не пізніше 1 місяця з моменту випуску чергової бази даних (див. Сервісні бюлетені виробників і регламент ТО повітряного судна).
Оновлення баз даних можуть бути виконані фахівцями як в головному офісі нашого підприємства (м Київ), так і на місці базування повітряного судна (ПС).
Зазначені в таблиці ціни дійсні при виконанні послуг на базі нашого підприємства (м Київ).
Вартість послуг по оновленню БД систем EGPWS / TAWS вказані з урахуванням виїзду фахівця на місце базування НД на території України.
При оновленні БД стаціонарних систем GPS / FMS, EGPWS / TAWS в обов'язковій порядку видається Сертифікат виконання ТО (Certificate of Maintenance Release).
Оновлення стаціонарних GPS може бути також виконано шляхом взаємообміну картриджами (клієнт висилає картридж з простроченою БД, ми висилаємо картридж з оновленою БД). Для цього клієнт повинен придбати додатковий картридж. Клієнт також несе додаткові витрати на доставку картриджів в обидві сторони.
Перелік послуг з оновлення авіаційних баз даних
Графік оновлень навігаційних баз даних Jeppesen
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Увага! У разі якщо з вини клієнта протягом 28 днів одне з оновлень БД стаціонарних GPS не буде виконано (при річній підписці на 13 циклів) вартість невиконаного поновлення БД клієнтові не відшкодовується і оновлення не переноситься.