Відмінності між версіями «Технічне обслуговування і ремонт авіоніки»
Admin (обговорення • внесок) (Створена сторінка: {| style="border-collapse:collapse; background-color:#F3F3F3; border: 1px solid darkgray; margin-left: auto; float:right; margin-right: 0px;" cellpadding="3" bo...) |
Admin (обговорення • внесок) |
||
| Рядок 4: | Рядок 4: | ||
| [[:ru:Техническое_обслуживание|RU]] | | [[:ru:Техническое_обслуживание|RU]] | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | Одним з основних напрямків діяльності ТОВ «Аероскан Сервіс» є технічне обслуговування авіаційного обладнання провідних західних виробників. | ||
| + | |||
| + | Спектр послуг, що надаються ТОВ «Аероскан Сервіс» з технічного обслуговування авіаційного обладнання, охоплює: | ||
| + | |||
| + | - Діагностика (тестування) | ||
| + | |||
| + | - Пошук і заміна несправного блоку (LRU) в комплексних системах GARMIN G1000, Honeywell Primus 1000, Primus EPIC, EFIS, CAS-67A, CAS-81, CAS-100, Rockwell Collins TCAS-94, TCAS-4000, ProLine II, ProLine 4/21, L-3 Com TCAS-2000, Universal Avionics FMS UNS-1 | ||
| + | |||
| + | - ремонт | ||
| + | |||
| + | - Пуско-наладка (відпрацювання, настройка) | ||
| + | |||
| + | - Установка на повітряні судна | ||
| + | |||
| + | - Виконання сервісних бюлетенів виробників авіаційного устаткування | ||
| + | |||
| + | - Виконання регламентних робіт по лабораторній перевірці барометричних висотомірів і модулів повітряних даних (ADC) | ||
| + | |||
| + | - Виконання регламентних робіт по лабораторній перевірці параметрів радіолокаційних відповідачів ATCRBS (A / C) і Mode S | ||
| + | |||
| + | - Виконання регламентних робіт з перевірки параметрів аварійних радіомаяків (ELT) будь-яких типів і виробників | ||
| + | |||
| + | - Виконання регламентних робіт з перевірки радіостанцій, систем VOR / ILS, далекомірів (DME), маркерних приймачів | ||
| + | |||
| + | - Калібрування метео РЛС | ||
| + | |||
| + | - Обновленіe баз даних систем GPS / FMS, EGPWS / TAWS | ||
| + | |||
| + | - Програмування аварійних радіомаяків (ELT) KANNAD і ARTEX | ||
| + | |||
| + | - Програмування радіолокаційних відповідачів MST-67A, TDR-94D, GTX 328, GTX 330, GTX 33 (GARMIN G1000), KT-70, KT-73 та інших | ||
| + | |||
| + | - Модифікація (доопрацювання) відповідачів MST-67A і TDR-94 (D) | ||
| + | |||
| + | - Модифікація (доопрацювання) УКХ радіостанцій під сітку частот 8.33 кГц | ||
| + | |||
| + | - Оновлення програмного забезпечення | ||
| + | |||
| + | Увага! Для проведення програмування аварійних радіомаяків (ELT) і радіолокаційних відповідачів Mode S не забудьте надати копію Свідоцтва про присвоєння повітряному судну 24-х бітного адреси ICAO. | ||
| + | |||
| + | Наше підприємство має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів: | ||
| + | |||
| + | - Airbus A-320 | ||
| + | |||
| + | - Aquila AT01 | ||
| + | |||
| + | - Augusta A109 | ||
| + | |||
| + | - Aн-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ан-148/158 | ||
| + | |||
| + | - BAe 146-300 | ||
| + | |||
| + | - Bell 407, Bell 430 | ||
| + | |||
| + | - Boeing 737 | ||
| + | |||
| + | - Cessna 172, 525B, CJ3 | ||
| + | |||
| + | - Dassault Falcon 20, Falcon 50 | ||
| + | |||
| + | - Diamond DA 40, DA 42 | ||
| + | |||
| + | - Іл-76ТД | ||
| + | |||
| + | - Embraer 145 | ||
| + | |||
| + | - Enstrom 480B | ||
| + | |||
| + | - Eurocopter EC-120 Colibri, EC-145 (BK-117) | ||
| + | |||
| + | - Hawker 800 | ||
| + | |||
| + | - L-410 | ||
| + | |||
| + | - MD-82/83 (DC-9), MD-88 | ||
| + | |||
| + | - Мі-2, Мі-8Т, Мі-8МТВ, Мі-24 | ||
| + | |||
| + | - Robinson R44 | ||
| + | |||
| + | - Як-18Т, Як-40, Як-42 | ||
Версія за 15:19, 19 жовтня 2014
| EN | UK | RU |
Одним з основних напрямків діяльності ТОВ «Аероскан Сервіс» є технічне обслуговування авіаційного обладнання провідних західних виробників.
Спектр послуг, що надаються ТОВ «Аероскан Сервіс» з технічного обслуговування авіаційного обладнання, охоплює:
- Діагностика (тестування)
- Пошук і заміна несправного блоку (LRU) в комплексних системах GARMIN G1000, Honeywell Primus 1000, Primus EPIC, EFIS, CAS-67A, CAS-81, CAS-100, Rockwell Collins TCAS-94, TCAS-4000, ProLine II, ProLine 4/21, L-3 Com TCAS-2000, Universal Avionics FMS UNS-1
- ремонт
- Пуско-наладка (відпрацювання, настройка)
- Установка на повітряні судна
- Виконання сервісних бюлетенів виробників авіаційного устаткування
- Виконання регламентних робіт по лабораторній перевірці барометричних висотомірів і модулів повітряних даних (ADC)
- Виконання регламентних робіт по лабораторній перевірці параметрів радіолокаційних відповідачів ATCRBS (A / C) і Mode S
- Виконання регламентних робіт з перевірки параметрів аварійних радіомаяків (ELT) будь-яких типів і виробників
- Виконання регламентних робіт з перевірки радіостанцій, систем VOR / ILS, далекомірів (DME), маркерних приймачів
- Калібрування метео РЛС
- Обновленіe баз даних систем GPS / FMS, EGPWS / TAWS
- Програмування аварійних радіомаяків (ELT) KANNAD і ARTEX
- Програмування радіолокаційних відповідачів MST-67A, TDR-94D, GTX 328, GTX 330, GTX 33 (GARMIN G1000), KT-70, KT-73 та інших
- Модифікація (доопрацювання) відповідачів MST-67A і TDR-94 (D)
- Модифікація (доопрацювання) УКХ радіостанцій під сітку частот 8.33 кГц
- Оновлення програмного забезпечення
Увага! Для проведення програмування аварійних радіомаяків (ELT) і радіолокаційних відповідачів Mode S не забудьте надати копію Свідоцтва про присвоєння повітряному судну 24-х бітного адреси ICAO.
Наше підприємство має досвід технічного обслуговування авіаційного обладнання, встановленого на літаках і вертольотах наступних типів:
- Airbus A-320
- Aquila AT01
- Augusta A109
- Aн-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ан-148/158
- BAe 146-300
- Bell 407, Bell 430
- Boeing 737
- Cessna 172, 525B, CJ3
- Dassault Falcon 20, Falcon 50
- Diamond DA 40, DA 42
- Іл-76ТД
- Embraer 145
- Enstrom 480B
- Eurocopter EC-120 Colibri, EC-145 (BK-117)
- Hawker 800
- L-410
- MD-82/83 (DC-9), MD-88
- Мі-2, Мі-8Т, Мі-8МТВ, Мі-24
- Robinson R44
- Як-18Т, Як-40, Як-42