Системы слежения
Материал из Аэроскан Сервис
In response to the crash of Air France flight AF447 in 2009 and loss of Malaysia Airlines flight MH370 in 2014 ICAO submitted recommendations to track all airline flights (see §3.5 of Amendment 42 to Annex 6 Part 1). As of now, ICAO developed flight tracking standards contained in the Circular 347 (Aircraft Tracking Implementation Guidelines), so each country’s aviation authorities could potentially put forth its own requirements. The European Commission has issued Commission Regulation (EU) 2015/2338 in 11 December 2015, so EASA, in its turn, developed Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) to Part-CAT (Issue 2, Amendment 13) as regards requirements for aircraft tracking systems.
ICAO has recommended that by 8 November 2018, while European Commission has established that by 16 December 2018, all operators should track the position of their aeroplanes through automated reporting at time intervals which do not exceed 15 minutes. This is applicable only for aeroplanes which have a maximum certificated take-off mass of ever 27 000 kg and a seating capacity greater than 19 and where ATS obtain aeroplane position report messages at greater then 15-minutes intervals. The premise is that automatically capturing aircraft position data, either by ATS or the operator, can be used to fulfil aircraft tracking requirements. In other words, an operator may suspend its own 4D/15 tracking in areas where position information is received by ATS.
In order to comply with the aircraft tracking requirements an operator should:
- install a tracking system (based either on ADS-B OUT transponder or SATCOM or HF/VHF ACARS),
- amend aircraft flight and maintenance manuals,
- subscribe to a web-based dashboard that provides real-time aircraft tracking,
- provide staff training.
We provide complex services to our clients:
- supply and installation of tracking systems,
- documents approved by the State Aviation Administration of Ukraine,
- necessary tools, equipment, materials and personnel,
- training, technical support and assistance.
|
СИСТЕМИ СТЕЖЕННЯ ЗА ПОВІТРЯНИМИ СУДАМИ
|
Виробник
|
Система SATCOM
|
Веб-сервіси
|
Номер STC
|
Модель літака
|
|
Skynode S100
|
WebSentinel
|
в розробці
|
Антонов Aн-12/24/26/32/74/140, Airbus A319/A320/A321/A330, ATR-42/72, Beechcraft Super King Air 300, Boeing 737/767, Bombardier CL-600 (Challenger), Global Express (BD-700), DC-9-80 (MD-80), Dornier 328-300, Embraer 145/190, Dassault Falcon 20/50, Hawker 800XP, Ільюшин Іл-76ТД, SAAB 340, Яковлєв Як-40/42
|
Skynode S200
|
в розробці
|
|
ISAT-200A
|
SkyWeb
|
DTL0192
|
Антонов Aн-12/24/26/32/74/140, Ільюшин Іл-76ТД, Яковлєв Як-40/42
|
DSAT-300
|
DTL0198
|
Aн-26
|
|
Sky Connect
|
FDM
|
DTL0110
|
Mi-8, Mi-17
|
Для більш докладної інформації стосовно систем стеження:
- на базі відповідачів ADS-B OUT натисніть тут.
- на базі систем HF/VHF ACARS натисніть тут.
|
ДОКУМЕНТАЦІЯ (STC)
|
Документація, схвалена Державіаслужбою України, містить:
- Додатковий сертифікат типу (STC),
- Доповнення до керівництва з льотної експлуатації (Flight Manual Supplement),
- Інструкції за дотриманням льотної придатності (Instructions for Continued Airworthiness),
- Доповнення до ілюстрованого каталогу запчастин (IPC) – для літаків закордонного виробництва,
- Доповнення до Головного переліку мінімального обладнання (MMEL), при необхідності,
- Сервісний бюлетень (SB) з інструкціями по виконанню (рівень ТО – базовий).
|
|
На кожній новій моделі літака в затвердженому переліку моделей STC повинна бути виконана наземна перевірка системи, яка встановлена на борту. Ми можемо надати необхідні інструменти та обладнання, матеріали та персонал.
Оформлення виробничої документації по виконаних роботах Замовник здійснює самостійно (інженерний ордер, CRS, післяопераційні відомості, записи в формулярі і т.п.).
У разі, якщо обрана Замовником організація з технічного обслуговування не має задокументованих процедур щодо виконання доробок (модернізації), ми можемо безкоштовно надати проект типової процедури виконання модифікацій (розділ 2.12 МОЄ), проекти типового інженерного ордера (Engineering Order) і поопераційних відомостей.
|
КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ
|
|
Video of SKYTRAC SYSTEMS LTD
|
|