Модернизация и STC — различия между версиями
PVV (обсуждение | вклад) |
PVV (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
{|style="background-color:white; margin-right: 0px;width:100%;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="3" | {|style="background-color:white; margin-right: 0px;width:100%;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="3" | ||
|- style="text-align:justify;" | |- style="text-align:justify;" | ||
− | |Наша компания предоставляет услуги по модернизации авиационного оборудования самолетов и вертолетов украинского и зарубежного производства и охватывают | + | |Наша компания предоставляет услуги по модернизации авиационного оборудования самолетов и вертолетов украинского и зарубежного производства и охватывают различные области процесса модернизации, начиная от предварительного инжиниринга, выбора оптимальной конфигурации оборудования и заканчивая проектированием, внедрением главных и второстепенных изменений, испытаниями и сертификационными работами. |
"Аэроскан Сервис" имеет сертификат разработчика авиационной техники (Part 21), выданный Государственной авиационной службой Украины, что дает нам возможность выполнять проекты по Сервисным бюллетеням (SB) и Дополнительным сертификатам типа (STC), одобренным Госавиаслужбой Украины. Благодаря нашим зарубежным партнерам перед нами также открыты возможности реализации проектов по STC, одобренных FAA и EASA. | "Аэроскан Сервис" имеет сертификат разработчика авиационной техники (Part 21), выданный Государственной авиационной службой Украины, что дает нам возможность выполнять проекты по Сервисным бюллетеням (SB) и Дополнительным сертификатам типа (STC), одобренным Госавиаслужбой Украины. Благодаря нашим зарубежным партнерам перед нами также открыты возможности реализации проектов по STC, одобренных FAA и EASA. |
Версия 16:40, 30 апреля 2015
EN | UK | RU |
Наша компания предоставляет услуги по модернизации авиационного оборудования самолетов и вертолетов украинского и зарубежного производства и охватывают различные области процесса модернизации, начиная от предварительного инжиниринга, выбора оптимальной конфигурации оборудования и заканчивая проектированием, внедрением главных и второстепенных изменений, испытаниями и сертификационными работами.
"Аэроскан Сервис" имеет сертификат разработчика авиационной техники (Part 21), выданный Государственной авиационной службой Украины, что дает нам возможность выполнять проекты по Сервисным бюллетеням (SB) и Дополнительным сертификатам типа (STC), одобренным Госавиаслужбой Украины. Благодаря нашим зарубежным партнерам перед нами также открыты возможности реализации проектов по STC, одобренных FAA и EASA. Нами были реализованы проекты по модернизации авионики ряда воздушных судов, среди которых легкие самолеты Ан-2, Як-18Т, транспортные самолеты Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-140, Ан-74, Dassault Falcon 20, Як-40, Л-410УВП, вертолеты Ми-2, Ми-8МТВ, Ми-8Т, Bell 430, военные самолеты Л-39, МиГ-29, Су-27. Специалисты нашей компании имеют десятилетний опыт разработки и сертификации главных и второстепенных изменений, связанных с установкой авиационного оборудования. При разработке электрических схем, сборочных и установочных чертежей наши инженеры используют современные САПР, а все разработанные дополнения к руководствам по летной и технической эксплуатации проходят экспертизу опытными пилотами и инженерами авиакомпаний. Мы готовы участвовать в реализации любых программ и проектов, связанных с модернизацией бортового авиационного оборудования и гарантируем положительный результат совместного сотрудничества! |