Модернизация и STC — различия между версиями
Материал из Аэроскан Сервис
PVV (обсуждение | вклад) |
MMO (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 27 промежуточных версии 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {| style=" | + | {|style="margin-left:-3px; margin-bottom:10px; width:90px; text-align:center;" cellpadding="0" cellspacing="3" |
| − | | [[:en: | + | |style="border:1px solid #A7D7F9; background-color:#F3F3F3;"|[[:en:Aircraft_Retrofit|EN]] |
| − | | [[:uk: | + | |style="border:1px solid #A7D7F9; background-color:#F3F3F3;"|[[:uk:Модернізація_повітряних_суден|UK]] |
| − | | [[Модернизация|RU]] | + | |style="background-color:black; color:white;"|[[Модернизация и STC|RU]] |
|} | |} | ||
| − | + | {| style="border-collapse:collapse; border: 0px solid white;font-size:1.0em; text-align:justify;" cellpadding="0" border="0" | |
| + | |- style="background-color:white;" | ||
| − | + | |scope="col" style="width:100%; vertical-align:top;text-align:justify;" |Наша компания предоставляет услуги по модернизации авиационного оборудования самолетов и вертолетов украинского и зарубежного производства, которые охватывают различные области процесса модернизации, начиная от предварительного инжиниринга, выбора оптимальной конфигурации оборудования и заканчивая проектированием, внедрением главных и второстепенных изменений, испытаниями и сертификационными работами. | |
| − | + | "Аэроскан Сервис" имеет сертификат разработчика авиационной техники (Part 21), выданный Государственной авиационной службой Украины, что дает возможность выполнять проекты по Сервисным бюллетеням (SB) и Дополнительным сертификатам типа (STC), одобренным Госавиаслужбой Украины. Благодаря нашим зарубежным партнерам перед нами также открыты возможности реализации проектов по STC, одобренных FAA и EASA. | |
| − | + | Нами были реализованы проекты по модернизации авионики ряда воздушных судов, среди которых легкие самолеты Ан-2, Як-18Т, транспортные самолеты Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ан-140, Dassault Falcon 20, Як-40, Л-410УВП, вертолеты Ми-2, Ми-8МТВ, Ми-8Т, Bell 430, военные самолеты Л-39, МиГ-29, Су-27. | |
| − | + | Специалисты нашей компании имеют десятилетний опыт разработки и сертификации главных и второстепенных изменений в части установки авиационного оборудования. При разработке электрических схем, сборочных и установочных чертежей наши инженеры используют современные САПР, а для проведения экспертной оценки всех разработанных дополнений к руководствам по летной и технической эксплуатации мы привлекаем опытных пилотов и инженеров авиакомпаний. | |
| − | + | '''''Мы готовы участвовать в реализации любых программ и проектов, связанных с модернизацией бортового авиационного оборудования и гарантируем положительный результат совместного сотрудничества!''''' | |
| + | |style="width:200px;vertical-align:top;" | | ||
| + | {|style="border-collapse:collapse; background-color:white; border: 1px solid black; margin-left: auto; float:left; margin-left: 15px;" cellpadding="1" border="1" | ||
| + | |[[File:cockpit_1.png|200px]] | ||
| + | |- | ||
| + | |[[File:cockpit_2.png|200px]] | ||
| + | |} | ||
| + | |} | ||
| − | + | Некоторые из наших STC проектов приведены ниже. | |
| − | + | {|class="wikitable" style="margin-top: 0px;background-color:white;" cellpadding="3" border="1" cellspacing="0" | |
| − | + | |[[Image:STC_YAK-40.jpg|100px|highslide=1:Як-40]] | |
| − | + | |[[Image:STC_MI-8MTV.jpg|100px|highslide=1:Mи-8МТВ]] | |
| − | + | |[[Image:STC_BELL 430.jpg|100px|highslide=1:Bell 430]] | |
| − | + | |[[Image:STC_FALCON 20.jpg|100px|highslide=1:Dassault Falcon 20]] | |
| + | |[[Image:STC_L-410UVP.jpg|100px|highslide=1:Л-410UVP]] | ||
| + | |[[Image:STC_AN-140.jpg|100px|highslide=1:Ан-140]] | ||
| + | |[[Image:STC_AN-74.jpg|100px|highslide=1:Ан-74]] | ||
| + | |} | ||
Текущая версия на 20:45, 12 ноября 2018
| EN | UK | RU |
| Наша компания предоставляет услуги по модернизации авиационного оборудования самолетов и вертолетов украинского и зарубежного производства, которые охватывают различные области процесса модернизации, начиная от предварительного инжиниринга, выбора оптимальной конфигурации оборудования и заканчивая проектированием, внедрением главных и второстепенных изменений, испытаниями и сертификационными работами.
"Аэроскан Сервис" имеет сертификат разработчика авиационной техники (Part 21), выданный Государственной авиационной службой Украины, что дает возможность выполнять проекты по Сервисным бюллетеням (SB) и Дополнительным сертификатам типа (STC), одобренным Госавиаслужбой Украины. Благодаря нашим зарубежным партнерам перед нами также открыты возможности реализации проектов по STC, одобренных FAA и EASA. Нами были реализованы проекты по модернизации авионики ряда воздушных судов, среди которых легкие самолеты Ан-2, Як-18Т, транспортные самолеты Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ан-140, Dassault Falcon 20, Як-40, Л-410УВП, вертолеты Ми-2, Ми-8МТВ, Ми-8Т, Bell 430, военные самолеты Л-39, МиГ-29, Су-27. Специалисты нашей компании имеют десятилетний опыт разработки и сертификации главных и второстепенных изменений в части установки авиационного оборудования. При разработке электрических схем, сборочных и установочных чертежей наши инженеры используют современные САПР, а для проведения экспертной оценки всех разработанных дополнений к руководствам по летной и технической эксплуатации мы привлекаем опытных пилотов и инженеров авиакомпаний. Мы готовы участвовать в реализации любых программ и проектов, связанных с модернизацией бортового авиационного оборудования и гарантируем положительный результат совместного сотрудничества! |
|
Некоторые из наших STC проектов приведены ниже.
|
|
|
|
|
|
|